メーカー別中古車買取相場ランキング
軽自動車
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| 年式 | 平均買取価格 | 平均下取り価格 |
|---|---|---|
| 2024年式(1年落ち) | 148.8万円～ 188.1万円 | 123.6万円～ 161.9万円 |
| 2023年式(2年落ち) | 63.8万円～ 152.9万円 | 58.4万円～ 132.8万円 |
| 2022年式(3年落ち) | 61.8万円～ 153.8万円 | 54.7万円～ 133.7万円 |
| 2021年式(4年落ち) | 61.5万円～ 143.4万円 | 56.0万円～ 129.7万円 |
| 2020年式(5年落ち) | 50.8万円～ 139.6万円 | 45.4万円～ 121.3万円 |
| 2019年式(6年落ち) | 46.6万円～ 115.6万円 | 41.0万円～ 96.9万円 |
| 2018年式(7年落ち) | 50.8万円～ 111.9万円 | 46.2万円～ 100.4万円 |
| 2017年式(8年落ち) | 35.5万円～ 87.0万円 | 30.4万円～ 72.5万円 |
| 2016年式(9年落ち) | 35.5万円～ 70.7万円 | 30.4万円～ 63.9万円 |
| 2015年式(10年落ち) | 32.5万円～ 66.0万円 | 29.7万円～ 57.4万円 |
| 2014年式(11年落ち) | 24.5万円～ 53.8万円 | 21.8万円～ 46.5万円 |
| 2013年式(12年落ち) | 13.1万円～ 34.2万円 | 12.0万円～ 29.6万円 |
| 2012年式(13年落ち) | 5.7万円～ 22.4万円 | 5.1万円～ 20.1万円 |
| 2011年式(14年落ち) | 4.2万円～ 20.0万円 | 3.6万円～ 16.9万円 |
| 2010年式(15年落ち) | 1.9万円～ 14.9万円 | 1.7万円～ 12.5万円 |
| 2009年式(16年落ち) | 1.0万円～ 12.0万円 | 0.9万円～ 10.6万円 |
| 2008年式(17年落ち) | 0.7万円～ 10.2万円 | 0.6万円～ 8.7万円 |
| 2007年式(18年落ち) | 0.2万円～ 5.3万円 | 0.2万円～ 4.5万円 |
| 2006年式(19年落ち) | 1.1万円～ 4.8万円 | 0.1万円～ 4.4万円 |
| 2005年式(20年落ち) | 0.3万円～ 3.7万円 | 0.1万円～ 3.3万円 |
| グレード | 買取価格 |
|---|---|
| カスタム Ｌ | 0.1万円～ 95.5万円 |
| カスタム ＲＳ | 0.4万円～ 212.9万円 |
| カスタム ＲＳ スタイルセレクション | 90.9万円～ 166.5万円 |
| カスタム ＲＳ セレクション | 88.2万円～ 152.2万円 |
| カスタム ＲＳ トップエディション ＳＡ | 38.6万円～ 71.2万円 |
| カスタム ＲＳ トップエディション ＳＡ２ | 47.5万円～ 88.8万円 |
| カスタム ＲＳ トップエディション ＳＡ３ | 44.3万円～ 118.9万円 |
| カスタム ＲＳ トップエディション ＶＳ ＳＡ３ | 84.5万円～ 144.8万円 |
| カスタム ＲＳ トップエディションリミテッド ＳＡ３ | 71.6万円～ 117.6万円 |
| カスタム ＲＳ ＳＡ | 30.5万円～ 71.0万円 |
| カスタム ＲＳ ＳＡ２ | 44.6万円～ 87.0万円 |
| カスタム ＲＳ ＳＡ３ | 35.4万円～ 107.9万円 |
| カスタム Ｖセレクション | 0.9万円～ 9.9万円 |
| カスタム Ｖセレクション ターボ | 0.9万円～ 17.2万円 |
| カスタム ＶＳ | 0.2万円～ 3.7万円 |
| カスタム ＶＳ ターボ | 0.1万円～ 5.0万円 |
| カスタム Ｘ | 0.3万円～ 195.7万円 |
| カスタム Ｘ スタイルセレクション | 88.9万円～ 164.1万円 |
| カスタム Ｘ セレクション | 72.1万円～ 146.9万円 |
| カスタム Ｘ トップエディション ＳＡ | 26.3万円～ 67.4万円 |
| カスタム Ｘ トップエディション ＳＡ２ | 39.6万円～ 90.6万円 |
| カスタム Ｘ トップエディション ＳＡ３ | 54.5万円～ 131.8万円 |
| カスタム Ｘ トップエディション ＶＳ ＳＡ３ | 74.8万円～ 126.4万円 |
| カスタム Ｘ トップエディションリミテッド ＳＡ３ | 42.6万円～ 130.7万円 |
| カスタム Ｘ リミテッド | 0.9万円～ 12.2万円 |
| カスタム Ｘ ＳＡ | 28.2万円～ 56.0万円 |
| カスタム Ｘ ＳＡ２ | 36.4万円～ 81.0万円 |
| カスタム Ｘ ＳＡ３ | 38.3万円～ 113.2万円 |
| カスタム Ｘスペシャル | 10.7万円～ 27.7万円 |
| ハッピーセレクション | 0.4万円～ 6.4万円 |
| ワンダフルセレクション | 0.6万円～ 9.0万円 |
| ２ＷＤ カスタム ＲＳ スマートセレクション ＳＡ | 32.8万円～ 54.2万円 |
| ２ＷＤ カスタム ＲＳ スマートセレクション ＳＡ＆ＳＮ | 26.6万円～ 46.1万円 |
| ２ＷＤ カスタム ＲＳ スマートセレクション ＳＮ | 39.9万円～ 63.6万円 |
| ２ＷＤ カスタム Ｘ スマートセレクション ＳＡ | 29.5万円～ 47.4万円 |
| ２ＷＤ カスタム Ｘ スマートセレクション ＳＡ＆ＳＮ | 23.1万円～ 41.1万円 |
| ２ＷＤ カスタム Ｘ スマートセレクション ＳＮ | 41.8万円～ 67.3万円 |
| ２ＷＤ Ｇ スマートセレクション ＳＡ | 11.6万円～ 25.9万円 |
| ２ＷＤ Ｇ スマートセレクション ＳＡ＆ＳＮ | 32.1万円～ 53.8万円 |
| ２ＷＤ Ｇ スマートセレクション ＳＮ | 30.0万円～ 47.1万円 |
| ２ＷＤ Ｌ スマートセレクション ＳＡ | 17.3万円～ 32.8万円 |
| ２ＷＤ Ｘ スマートセレクション ＳＡ | 14.9万円～ 29.9万円 |
| ２ＷＤ Ｘ スマートセレクション ＳＡ＆ＳＮ | 24.2万円～ 41.5万円 |
| ２ＷＤ Ｘ スマートセレクション ＳＮ | 11.6万円～ 25.5万円 |
| ２ＷＤ Ｘターボ スマートセレクション ＳＡ | 17.3万円～ 31.2万円 |
| ２ＷＤ Ｘターボ スマートセレクション ＳＡ＆ＳＮ | 34.8万円～ 56.8万円 |
| ２ＷＤ Ｘターボ スマートセレクション ＳＮ | 18.6万円～ 34.2万円 |
| ４ＷＤ カスタム ＲＳ スマートセレクション ＳＡ | 56.8万円～ 84.0万円 |
| ４ＷＤ カスタム ＲＳ スマートセレクション ＳＡ＆ＳＮ | 47.1万円～ 73.4万円 |
| ４ＷＤ カスタム ＲＳ スマートセレクション ＳＮ | 54.6万円～ 86.8万円 |
| ４ＷＤ カスタム Ｘ スマートセレクション ＳＡ | 28.2万円～ 46.5万円 |
| ４ＷＤ カスタム Ｘ スマートセレクション ＳＡ＆ＳＮ | 27.9万円～ 49.5万円 |
| ４ＷＤ カスタム Ｘ スマートセレクション ＳＮ | 29.3万円～ 48.8万円 |
| ４ＷＤ Ｇ スマートセレクション ＳＡ | 20.9万円～ 37.1万円 |
| ４ＷＤ Ｇ スマートセレクション ＳＡ＆ＳＮ | 42.5万円～ 67.1万円 |
| ４ＷＤ Ｇ スマートセレクション ＳＮ | 14.1万円～ 28.8万円 |
| ４ＷＤ Ｌ スマートセレクション ＳＡ | 8.8万円～ 20.5万円 |
| ４ＷＤ Ｘ スマートセレクション ＳＡ | 23.2万円～ 39.6万円 |
| ４ＷＤ Ｘ スマートセレクション ＳＡ＆ＳＮ | 28.9万円～ 47.2万円 |
| ４ＷＤ Ｘ スマートセレクション ＳＮ | 36.3万円～ 57.4万円 |
| ４ＷＤ Ｘターボ スマートセレクション ＳＡ | 22.0万円～ 38.6万円 |
| ４ＷＤ Ｘターボ スマートセレクション ＳＡ＆ＳＮ | 46.1万円～ 73.5万円 |
| ４ＷＤ Ｘターボ スマートセレクション ＳＮ | 27.9万円～ 46.6万円 |
| Ｇ | 4.7万円～ 55.6万円 |
| Ｇ スペシャル | 9.7万円～ 28.9万円 |
| Ｇ ＳＡ | 16.4万円～ 55.4万円 |
| Ｇ ＳＡ２ | 33.1万円～ 59.2万円 |
| Ｇ ＳＡ３ | 26.1万円～ 78.4万円 |
| Ｌ | 0.1万円～ 152.2万円 |
| Ｌ スマートアシスト非装着車 | 53.0万円～ 90.8万円 |
| Ｌ リミテッド ＳＡ３ | 49.6万円～ 93.9万円 |
| Ｌ ＳＡ | 11.9万円～ 50.4万円 |
| Ｌ ＳＡ２ | 21.0万円～ 49.9万円 |
| Ｌ ＳＡ３ | 28.8万円～ 90.4万円 |
| Ｒ | 1.0万円～ 3.4万円 |
| ＲＳ | 0.1万円～ 9.6万円 |
| ＶＳ | 0.8万円～ 6.7万円 |
| Ｘ | 0.4万円～ 159.3万円 |
| Ｘ スペシャル | 0.8万円～ 131.8万円 |
| Ｘ スマイルセレクション | 0.6万円～ 4.2万円 |
| Ｘ セレクション | 52.5万円～ 130.6万円 |
| Ｘ ターボ | 76.6万円～ 163.6万円 |
| Ｘ ターボ セレクション | 52.3万円～ 130.2万円 |
| Ｘ ホワイトアクセント ＳＡ２ | 29.7万円～ 79.9万円 |
| Ｘ ホワイトアクセント ＳＡ３ | 28.4万円～ 83.6万円 |
| Ｘ リミテッド | 0.1万円～ 18.7万円 |
| Ｘ リミテッド スペシャル | 0.1万円～ 8.8万円 |
| Ｘ リミテッド スマイルセレクション | 0.2万円～ 3.9万円 |
| Ｘ リミテッド セレクション | 0.8万円～ 8.6万円 |
| Ｘ リミテッド ＳＡ３ | 50.6万円～ 108.6万円 |
| Ｘ ４ＷＤ スペシャル | 1.0万円～ 15.5万円 |
| Ｘ ４ＷＤ セレクション | 0.7万円～ 17.7万円 |
| Ｘ ＳＡ | 17.7万円～ 46.5万円 |
| Ｘ ＳＡ２ | 30.9万円～ 54.3万円 |
| Ｘ ＳＡ３ | 36.1万円～ 99.8万円 |
| Ｘ ＶＳ ＳＡ３ | 64.7万円～ 103.1万円 |
| Ｘターボ | 14.5万円～ 61.8万円 |
| Ｘターボ ＳＡ | 22.6万円～ 59.7万円 |
| Ｘターボ ＳＡ２ | 31.6万円～ 65.5万円 |
| Ｘターボ ＳＡ３ | 27.2万円～ 105.2万円 |
| 走行距離 | 平均買取価格 | 平均下取り価格 |
|---|---|---|
| 1万km | 120.8万円～ 153.8万円 | 102.3万円～ 128.4万円 |
| 2万km | 115.5万円～ 148.5万円 | 101.3万円～ 130.7万円 |
| 3万km | 111.0万円～ 141.9万円 | 97.2万円～ 128.0万円 |
| 4万km | 104.3万円～ 135.2万円 | 93.6万円～ 118.6万円 |
| 5万km | 98.5万円～ 127.3万円 | 90.5万円～ 110.2万円 |
| 6万km | 92.6万円～ 119.4万円 | 78.5万円～ 109.2万円 |
| 7万km | 87.2万円～ 114.0万円 | 74.0万円～ 103.6万円 |
| 8万km | 81.4万円～ 106.0万円 | 71.6万円～ 90.1万円 |
| 9万km | 73.4万円～ 98.0万円 | 62.6万円～ 86.9万円 |
| 10万km | 61.8万円～ 82.3万円 | 53.9万円～ 73.3万円 |
タントにはさまざまなグレードやボディタイプがありますが、特に人気なのはどのグレードやボディタイプなのでしょうか。
タントはノーマルタイプである「タント」と、走行性能やインテリア等がグレードアップしたカスタムタイプである「タントカスタム」に分けられます。
まず、タントのグレードは、以下の4展開です。
・L(スマートアシスト非装着)
・L
・X
・Xターボ
続いてタントカスタムは以下の3展開となります。
・カスタムL
・カスタムX
・カスタムRS
そして、全てのグレードに四駆システムを搭載しています。
価格は最も安価であるLグレード(スマートアシスト非装着)が135万3,000円、最も高額であるカスタムRSグレードの4WDが199万1,000円です。
上記のグレードのうちで最も人気が高いとされるのは、安価なタントLグレードではなく、タントXグレードです。
タントXグレードが人気の理由は、タントLグレードと比較して装備が圧倒的に充実しているからです。
特に、タントXグレードには左側のスライドドアが自動で開閉するパワースライドドアが搭載されています。
また、左右のスライドドアが半ドアでも自動で閉じる「スライドドアイージークローザー」機能も利便性が高いです。
ファミリー向けには、小さなお子さんがいる場合に便利な「運転席ロングスライドシート」が搭載されており、運転席を後部座席のすぐ側までスライドさせることで、お子さんの世話がしやすくなります。
その他、60キロ以下で走行中に進行方向にある道路標識を表示する「標識認識機能」など、タントXグレードにはタントLグレードにはない多くの便利な機能が装備されています。
価格はタントXのほうが154,000円高くなりますが、それだけの価値は十分にあります。
一方でリセールが最も高いグレードは、最高グレードのタントカスタムRSグレードとなっています。
タントカスタムXグレードとタントカスタムRSグレードとの差はエンジンで、カスタムXグレードがノンターボなのに対してカスタムRSグレードはターボエンジンです。
高速や山道でパワフルな走行を楽しみたいのであれば、カスタムRSグレードが最も適しています。
カスタムRSグレードのリセールは3年落ちで約73%前後となっております。
タントとタントカスタムのカラーバリエーションですが、タントはモノトーン12色にツートーン2色、タントカスタムはモノトーン7色にツートーン2色を展開しています。
タント全体の販売において、最も多く選ばれているカラーはブラックマイカメタリックで、全体の約30%を占めています。
ブラックマイカメタリックは、洗練された印象と高級感が特徴であり、多くの顧客に支持されています。
次に人気なのはシャイニングホワイトパールです。
このカラーは塗装に追加料金がかかりますが、その分の価値があり、リセールバリューが高いことが大きな魅力とされています。
ホワイトは元々人気のある色であり、清潔感や明るさが好まれるため、多くの購買意欲を引き出しています。
続いて特に評価が高く、リセールが良い装備をいくつか紹介します。
まず、最新モデルで新たに搭載された機能である「ウェルカムオープン機能」「タッチ&ゴーロック機能」はファミリー世帯にとってとても魅力的な機能の一つと言えるのではないでしょうか。
「ウェルカムオープン機能」とは、降車の際にインパネのスイッチで予約をしておけば、カードキーを持った状態で近づくだけで自動的にロックが解除されるだけではなく、パワースライドドアが自動的に開く機能で、軽自動車ではタントが初めて導入しています。
小さなお子さんを抱っこしていたり、両手に荷物を抱えていたりした場合、通常はお子さんや荷物を一度下ろしてからロックを解除、ドアを開けて再び抱っこしたり荷物を持たなければなりません。
しかし、ウェルカムオープン機能があれば一度もお子さんや荷物を下ろすことなく車に乗り込むことができます。
タッチ&ゴーロック機能は、ドアの自動ロック機能です。
カードキーを持っている状態でフロントドアのリクエストスイッチに触れることでスライドドアが閉まった後、自動的にロックがかかります。
電動スライドドアは非常に便利ですが、閉まり切るまでにどうしても時間がかかります。
タッチ&ゴーロック機能があればドアが閉まり切るまで待つ必要がないため、待ち時間の解消に繋がるというメリットがあります。
また、先に紹介した「スライドドアイージークローザー」もリセール価値の高い機能の一つです。
お子さんやご年配の方など、力が弱い方がスライドドアを閉めるとたまに半ドアになってしまうことがあります。
半ドアのまま運転するのは非常に危険なので、一度車から降りてドアを閉め直す必要があるのですが、場所によっては一度車から降りる行為そのものも危険だったりします。
スライドドアイージークローザー機能は半ドアになっているドアを完全に閉めてくれる機能なので、わざわざドアを閉め直す必要がありません。
タントの買取相場や下取り相場は、時期、車のグレード、そして売却や下取り時の車の状態によって大きく変動します。
これらの要因を考慮しながら、参考にしてください。
価格見積もりの設定は、最新モデル販売年の2019年7月としています。
ノーマルタイプで最も人気となっているXグレードの買取の平均価格は91万円 で新車価格154万円 の残価率は約59.4％でした。
そして下取り価格の平均は73万円 、残価率は約47.4％です。
続いてカスタムタイプで最も人気となっているカスタムRSグレードの買取価格の平均値は134万円、新車価格187万円に対しての残価率は約71.6%でした。
下取り価格の平均は107万円、残価率は57.2%です。
タント最大の魅力はなんといっても車内空間の広さでしょう。
タントは「軽スーパーハイトワゴン」というカテゴリーになります。
タントは車高が170センチ、室内の高さも136.5センチあるので、軽自動車のデメリットである窮屈さというのはほとんど感じることがありません。
特に子育て世代にとってはベビーカーをはじめとした大きな荷物を楽々載せられるというのはとても便利に感じることでしょう。
タントはイタリア語で「たくさんの」という意味です。
タントはその名称の通り広い空間に荷物をたくさん載せられるだけではなく、全ての座席を倒してフラット化すれば、軽自動車でありながら車中泊も可能となります。
また、タントはセンターピラーが無いというのも特徴で、スライドドアを全開にして助手席のドアを開ければ149センチもの開口スペースを確保できます。
タントはそれまでダイハツの主力軽自動車であった「ダイハツムーブ」をベースに、「しあわせ家族空間」というコンセプトを元に開発された軽自動車です。
圧倒的な居住性、優れた環境性能、街中でも乗りやすいといった運動性能を併せ持っています。
「アクティブキッズファミリー」をメインターゲットにしていることから、タントは完全にファミリー向けに開発された車種であることがよく分かります。
のちに他のメーカーもタントと同じような車高が非常に高く、居住性に優れた軽自動車を続々と開発し、「軽スーパーハイトワゴン」という新たなジャンルを確立させることとなりました。
初代モデルは2003年11月27日に販売を開始し、販売終了となる2007年12月までに約39万台を売り上げました。
2代目モデルは2007年12月17日より販売を開始しました。
外観は初代タントと比べると、より女性向けな印象を与えるものとなっています。
そして、この2代目から子育てファミリー層向けの「タント」と、和合男女をターゲットにした「タントカスタム」の2タイプに分かれました。
２代目タント最大の目玉はセンターピラーを除去した点です。
これにより元々広かった車内空間はより広々とした印象になり、小さなお子さんでも乗り降りが非常にしやすくなりました。
そのほかにも子育て中の女性や小さいお子さんに配慮した機能が充実しています。
2013年10月に販売終了となるまで、2代目タントは約80万台を売り上げました。
3代目タントは2013年から2019年まで販売されました。
2代目タントよりも更に居住空間をはじめ全体的に性能を向上させていますが、最も注力したのは燃費です。
エンジンの圧縮比の見直しやピストン形状の最適化、樹脂パーツの採用、空力性能の工場など、様々な工夫によって軽自動車トップクラスの低燃費性を実現しました。
そして2019年に4代目タントが登場し、現在に至ります。
CTNのサービスを利用するにあたりよくあるご質問をまとめました。下記の目次からご覧になりたいものをご選択ください。
