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ハッチバックの買取人気車種

ハッチバックの人気ランキング車種買取相場

日産 ノート

買取相場

0.55万円~210.98万円

トヨタ アクア

買取相場

16.72万円~193.38万円

トヨタ ヤリス

買取相場

46.09万円~140.91万円

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ハッチバックの車種一覧

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ハッチバック車の
リセールバリュー

ハッチバックの
査定ポイント

中古車相場の傾向や特徴

ハッチバックの中古車相場では、新車価格との差が大きく開く傾向が見られます。 しかし、すべての車には当てはまるわけではなく、人気車種は中古車市場での需要も高いため、相場も高くなる傾向にあります。 たとえば、シビックは中古車相場が高いことで有名です。 一般的には古い年式の車両ほど中古車相場は低くなるものですが、シビックの場合は年式が古い車両ほど相場が高くなる傾向にあります。 今から20年以上前に生産された車両でも300万円〜450万円ほどの車両が多々あります。 古い年式の車両購入を検討する場合は、走行距離に気をつけましょう。

人気のボディータイプやカラー、装備など

人気カラーは車種によって異なりますが、マツダのハッチバックは「グレー」「レッド」、トヨタ、日産、ホンダのハッチバックは定番色である「ブラック」「ホワイト」が人気です。 一般的に好き嫌いが少なく誰にでも乗りやすい印象があることや人気色でリセールバリューも期待できるため、ブラックやホワイトの人気が高い傾向にあります。 しかし、マツダの場合はイメージカラーがレッドやグレーであるため、ブラックやホワイトではない派手な色も選ばれているのでしょう。 車種によって採用できる装備は異なりますが、「純正ナビ」「ドアバイザー」「インテリアパネル」「フロアカーペット」などが人気です。

ハッチバックのリセールの特徴

世界中で人気が高いハッチバックですが、中古車市場でも人気を博しています。 5年が経過している車両でもリセール率が80%を超えるものもあるほどです。 特に、アウディ Q4 e-トロン スポーツバック、ホンダ シビック、フェラーリFFは高いリセールバリューが期待できます。 アウディQ4 e-トロン スポーツバックについては、半年や1年落ちでは新車価格よりも買取金額の方が上回ることもあります。 また、どの車種においてもそうですが、モデルチェンジしたばかりの車や新型が発売されたばかりの車などは、比較的リセールバリューが高いのが特徴です。 その中でもリセールバリューの高さを追求したい方は、走行距離や日々のメンテナンスに気をつけましょう。

ハッチバックについての情報

概要や歴史

1965年、初めてのハッチバックとなるコロナ5ドアが発売されます。 1980年には、ハッチバック5代目となるファミリアが発売され、第1回 日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、大ヒットを記録しました。 若者にも手が届きやすい価格帯と走行性の高さにより、若年層を中心に人気が上昇しました。 その後、バブル景気ではさまざまなメーカーがハッチバックを販売し、競争が繰り広げられましたが、1990年代になると一般市場でのハッチバックの人気は落ち着いていきます。 その一方で、スポーツモデルは存在感を増していきました。 21世紀に入ると、多くの国内自動車メーカーは日本よりも海外市場を重視した開発体制が敷かれ、やがてグローバルカーへと成長を遂げていきます。 現在では、世界中で日本のハッチバックが人気を集めており、シビックに関しては北米で6年連続乗用車ナンバーワンを記録しているほどです。

ハッチバックのスペック

ハッチバックと一括りにいっても、スペックは車種によって大きく異なりますが、全てに共通して言えることは、燃費の良さ、運転のしやすさ、荷物の出し入れの容易さです。 ハッチバックは形状により空気抵抗を受けづらく、重量も軽いため、燃費性能に優れています。 燃費の良さを基にしたランキングでは、上位によく名を連ねるほどです。 また、サイズ感が日本の道路に適しているため、運転がしやすいという特徴があります。 さらに、ハッチバックはトランクスペースと乗車スペースが一体化しているため、トランクから荷物を下ろす際に、わざわざ降りる必要がありません。 日常的にまとめ買いをする方は、荷物の出し入れの時間と手間が省けるでしょう。

人気車種の買取相場

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愛車のローンが残っていても所有者変更などの手続きが必要になりますが売却可能です。
注意点として、売却価格とローンの残債がどちらが大きいかになります。
ローンの残債が多い場合は一度完済する必要があります。
詳しくは「車の買取はローン中でも可能!ケース別に売却手順や方法を解説」

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