CTN車一括査定

10年落ち・過走行車・事故車・不動車
どんなクルマでもOK!!

1,000店舗以上から厳選

ピックアップトラックの買取人気車種

ピックアップトラックの人気ランキング車種買取相場

トヨタ ハイラックス

買取相場

141.46万円~367.07万円

米国トヨタ タンドラ

買取相場

-万円~-万円

米国トヨタ タコマ

買取相場

-万円~-万円

>すべてのランキングを見る

ピックアップトラックの車種一覧

    条件に合致する実績がありませんでした。条件を変更して再度検索してください。

ピックアップトラック車の
リセールバリュー

ピックアップトラックの
査定ポイント

中古車相場の傾向や特徴

ピックアップトラックは日本国内においては流通数が少なく珍しい車であることは否定できません。 しかし、キャンプやサーフィン、自転車やバイクなどのアウトドア愛好者からは人気があり、見た目のワイルドさや存在感からも趣味性の高い車として相応の需要はあると言えます。 アウトドアや貨物の運搬を主な用途としていた場合には、内外装の汚れが目立つ場合が多いため査定を受ける際にはなるべくきれいな状態にしておくことが大切です。 同時に、その車が適正に整備されてきた証である整備記録簿を揃えておくことも査定額アップのために有効でしょう。 カスタムパーツを取り付けている車両はカスタム専門店で査定を受けることで、一般買取店よりも高額査定が期待できると言われています。 国産ピックアップトラックは国内販売が終了して久しいことから中古車の流通数が少なく、状態のよいものはプレミア価格が付き高値で取引されている例もあります。 トヨタのハイラックス(現行車)は、全グレードの平均残価率が3年落ちでも80%を上回るという高いリセールバリューを誇っています。 かつての国産ピックアップトラックに目を向ければ、たとえば日産サニートラックは新車価格はすべてのグレードにおいて70万円台であったにもかかわらず、多くの中古車サイトで本体価格が80万円を超えるなど、プレミア価格で取引されている現状です。 日本国内ではピックアップトラックの流通台数が他車種と比較して少ないため中古車の数も多いとは言えず、相対的に中古相場は高くなる傾向です。

人気なボディタイプやカラー、装備など

【トヨタ ハイラックス(現行車)の場合】 上位グレードのZはエントリーモデルのXと比較すると上質な内外装だけでなく快適装備も充実しており安全性能も高いため、高額査定が期待できるでしょう。 また、荷台を保護するヘッドライナーやフロントバンパープロテクターなど、人気の高いオプションパーツにより査定額が上がるケースもあると言われています。 車体色ではブラックの人気が高いようです。 【その他のピックアップトラックの場合】 ピックアップトラックは過酷な環境での使用が想定された堅牢な作りであることから、10年落ちでも普通車の5年落ち程度の評価もあります。 また、中古車の流通台数が少ないため買取に積極的な業者も多いと言われ、価値が落ちにくい車と認識されているようです。 ピックアップトラック専門店や旧車専門店であれば、一般買取店よりも高い査定が期待できるでしょう。

ピックアップトラックのリセールの特徴

前述のとおり、ハイラックス(現行型)はリセールバリューが非常に高い車です。 また、現行型以外のハイラックス(トヨタ)、ダットサンピックアップ(日産)、サニートラック(日産)、プロシード(マツダ)などの旧車は、生産終了から長期間経過しているため流通数が少なく、海外での需要も高いことから、低年式や走行距離の多いものでも高い査定額が期待できると言われています。 ピックアップトラックは日本ではメジャーな印象がない方も多いかもしれません。 しかし1940年代から1970年代にかけては国内自動車メーカー各社がピックアップトラックを生産・販売しており、配送業や農業のみならずファミリーカーとしても多用されていました。

ピックアップトラックについての情報

概要や歴史

1913年、アメリカ・オハイオ州で馬車の製造や自動車の架装を行っていた会社がT型フォードを改造して車体後部にトレーを搭載したのがピックアップトラックの起源とされています。 その後1924年にはダッジが、翌1925年にはフォードがピックアップトラックの製造を開始し、1931年にはシボレーが参入しました。 1950年代頃からはスタイリッシュなモデルが次々と売り出され、実用車としてだけでなく、おしゃれな車として市民権を得たようです。 また、アメリカでのピックアップトラックの流行の背景には各州における税制面での優遇措置があり、所得が少なくても所有できる車として浸透したと言われています。 日本においても、1940年代から2000年以前まではピックアップトラックが広く使われていましたが、徐々にキャブオーバートラックやライトバンに取って代わられ、さらに排ガス規制やエコカー減税などの影響で需要が減少し、2000年代には全ての国内メーカーがその生産を終了しました。 しかし2017年、販売終了から13年を経てトヨタがハイラックス(タイ生産)の国内販売を開始するとSUVの新しい形として広く受け入れられました。 2024年初頭には三菱トライトンの輸入販売開始が決定しています。

ピックアップトラックのスペック

現行車のピックアップトラックは普通自動車と比べ車格が大きなものがほとんどです。 5ナンバー乗用車とトヨタのハイラックス(Zグレード)とのボディサイズの違いは以下のとおりです。 タンドラ(米国トヨタ)やダッジラム(クライスラー)などのフルサイズピックアップトラックは、これをはるかに上回ります。 5ナンバー乗用車   全長4,700mm×全幅1,700mm×全高2,000mm ハイラックス    全長5,340mm×全幅1,855mm×全高1,800mm 大きな車体を動かすためのパワフルなエンジンは排気量が大きなものが多く、 ハイラックス(トヨタ)、トライトン(三菱)  2.4L  タコマ(米国トヨタ) 2.7〜3.5L フロンティア(米国日産) 3.8L タンドラ(米国トヨタ)4.6〜5.7L となっています。

人気車種の買取相場

一括査定の流れ

カンタン4ステップ

査定申し込み

一括査定

必要書類の準備

ご入金

よくあるご質問

CTNのサービスを利用するにあたりよくあるご質問をまとめました。下記の目次からご覧になりたいものをご選択ください。

CTN車一括査定では「申し込み」→「査定」→「必要書類の準備」→「ご入金」まで簡単4ステップで愛車を売却できます。
必要書類などご不明な点はカスタマーサポートにて準備から売却までお手伝いをさせていただきます。詳しくは「車を売るときの流れや手順を徹底解説!トラブルなく買取してもらうためには?」

売却時の必要書類については「普通車」・「軽自動車」で異なります。
各種書類については「車の買取時に必要な書類は何?買取金額がアップする書類とは?」

CTN車一括査定では多くの中古車販売店が出張査定を対応しております。
自宅や希望する場所を指定いただければ、高価買取業者がお伺いさせていただきます。

愛車のローンが残っていても所有者変更などの手続きが必要になりますが売却可能です。
注意点として、売却価格とローンの残債がどちらが大きいかになります。
ローンの残債が多い場合は一度完済する必要があります。
詳しくは「車の買取はローン中でも可能!ケース別に売却手順や方法を解説」

CTN車一括査定では全国対応で高価買取いたしますのでお気軽にご連絡ください。(一部離島を除く)

CTNでは解体、貿易グループとの提携により、廃車、事故車、故障車、不動車など関わらず全ての車両の買取が可能となります。気になる方はまずはご相談ください。

高価買取店を地域から探す