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ダイハツの買取人気車種

ダイハツの人気ランキング車種買取相場

タント

買取相場

0.1万円~196.0万円

ムーヴキャンバス

買取相場

35.8万円~185.1万円

タフト

買取相場

48.2万円~169.0万円

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ダイハツの車種一覧

ダイハツ車の
リセールバリュー

ダイハツの
査定ポイント

中古車相場の傾向や特徴

ムーヴなどの女性にも人気の高い車種は、特に見た目が重視されるので、車両の外観や内装もきれいな状態を保っておくのがいいでしょう。 ダイハツならではの燃費の良さをアピールできるように、燃費が落ちないような運転を心がけるのもポイントです。またオプションの有無も査定時にチェックされやすいポイントであり、エアロやカーナビ、リミテッドエディションなどのオプションが付いた車両は高額査定につながる可能性もあります. 将来的にリセールを考えているのであれば、オプションの付与も検討するといいでしょう。

人気のボディータイプやカラー、装備など

ダイハツ車も傾向としてはホワイトパール、ブラックマイカ、シルバー系のスタンダードなものが人気もあり、セールバリューも高い傾向にあります。 一方でたとえば女性向けのデザインを意識したムーヴやファミリーカーを意識したタントは赤系のファイアークォーツレッドメタリック、青系のレーザーブルークリスタルシャインなどのカラフルな色にも人気が集まっています。 またダイハツ車は早い段階で予防安全装備に積極的。現在では、歩行者検知式自動ブレーキを含む先進予防安全装備であるスマートアシストⅢを用意した車種もあり、将来的にはこれを装備した車のリセールの方が高い価格を期待できるでしょう。

ダイハツのリセールの特徴

ダイハツといえばスズキと並んで軽自動車を多く排出する代表的なメーカーの一つ。軽自動車ならではの燃費の良さ、経済性などの利点は同社の人気の要因の一つですが、中古車に対してもやはり同様の評価があります。 またダイハツで作られる車はトヨタやスバルにOEM供給していることもあり、品質という面でも高い評価を得ています。 現行車の売れ筋はスーパーハイト系(一般的に「全高1700㎜以上」「後席両側にスライドドア」「軽自動車の規定内で居住性が最大限に確保されている」などの空間的な特徴をもったものがこれに該当するといわれています)でファミリー層をターゲットとしたタントや、女性にも人気のデザインであるムーヴなどです。 またスポーツカータイプのコペンは、軽自動車で同様のターゲットをもった車種がなく、台数も少ないため低年式でも高値が付く可能性がある傾向となっているといわれています。 タフトなどのような趣味的要素が強い車種にも人気があり、買取価格が高く付く可能性もあります。 近年では普通車でもトールやロッキーなどのように近年のトレンドを取り入れたスタイリングでありながらダイハツらしいコンパクトな車格の車が発表されており、今後リセール市場でも要注目といえるでしょう。

ダイハツについての情報

概要や歴史

ダイハツ工業は、日本の自動車会社としては最も古い歴史を持つ量産メーカーです。 日本初の国産エンジン開発を目的として1907年に創設された発動機製造株式会社が起源であり、1930年に自社製のガソリンエンジンを搭載した試作型オート三輪の開発で自動車製造業の分野へと参入していきました。 1957年に発売された三輪自動車・ミゼットが大ヒット、そして1963年にコンパーノで本格的に四輪車開発に参入していきました。 1967年からはトヨタと業務提携、2016年からは完全に子会社となりました。またトヨタ、スバルに対してOEM供給を実施しており、さらに信頼性の高さを示しています。

トヨタ車のスペック

軽自動車業界ではスズキと人気を二分しているといっても過言ではないダイハツ。ミラ イースから搭載されたエンジンの高効率・省燃費技術「イース(e:S)テクノロジー」やアイドリングストップの「エコアイドル」と、低燃費に直結した高い技術を誇っています。 さらに軽量高強度ボディ構造を実現した「Dモノコック」「DNGA」などの技術は車体重量を軽くし無駄を減らした車作りにつながる技術を実現しています。 また独自の安全装置「スマートアシスト」など予防安全機能の開発を行うなど、技術力の高さは特筆すべきといえるでしょう。 一方でラインナップも豊富な上に「かわいい」を求める女性を対象としたムーヴ、アウトドア性能も考慮したタフト、ファミリーでの使用を目的としたタント、スポーツカータイプのコペンと、ユーザーの幅広い要望にそれぞれマッチした車種を用意すなど、デザイン性の高さでも秀でた特質を示しています。

人気車種の買取相場

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詳しくは「車の買取はローン中でも可能!ケース別に売却手順や方法を解説」

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