簡単45秒査定依頼高価買取店上位3社のみ
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年式 | 平均買取価格 | 平均下取り価格 |
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2021年式(2年落ち) | 306.5万円~ 574.9万円 | 276.5万円~ 480.3万円 |
2020年式(3年落ち) | 180.2万円~ 356.5万円 | 153.0万円~ 324.5万円 |
2019年式(4年落ち) | 199.9万円~ 396.8万円 | 174.4万円~ 338.1万円 |
2018年式(5年落ち) | 143.7万円~ 281.7万円 | 124.9万円~ 255.2万円 |
2017年式(6年落ち) | 136.2万円~ 265.4万円 | 121.2万円~ 242.9万円 |
2016年式(7年落ち) | 93.7万円~ 174.9万円 | 80.3万円~ 152.5万円 |
2015年式(8年落ち) | 71.9万円~ 142.5万円 | 60.7万円~ 121.4万円 |
2014年式(9年落ち) | 52.8万円~ 98.1万円 | 46.0万円~ 84.4万円 |
2013年式(10年落ち) | 26.2万円~ 57.6万円 | 22.2万円~ 52.4万円 |
2012年式(11年落ち) | 33.1万円~ 68.9万円 | 27.6万円~ 60.2万円 |
2011年式(12年落ち) | 20.4万円~ 46.9万円 | 16.9万円~ 39.5万円 |
2010年式(13年落ち) | 23.1万円~ 51.9万円 | 20.7万円~ 43.7万円 |
2009年式(14年落ち) | 14.0万円~ 37.6万円 | 11.7万円~ 34.1万円 |
2008年式(15年落ち) | 12.8万円~ 33.4万円 | 10.6万円~ 28.6万円 |
グレード | 買取価格 |
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2.0 TFSI クワトロ | 18.6万円~ 134.3万円 |
2.0 TFSI クワトロ スポーツ | 170.5万円~ 255.1万円 |
2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティションプラス | 111.2万円~ 175.7万円 |
3.2 FSI クワトロ | 14.9万円~ 51.7万円 |
40 TDI クワトロ Sライン | 391.5万円~ 557.4万円 |
45 TFSI クワトロ スポーツ | 249.2万円~ 367.8万円 |
Sライン コンペティション | 45.1万円~ 74.1万円 |
走行距離 | 平均買取価格 | 平均下取り価格 |
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1万km | 291.1万円~ 356.5万円 | 249.9万円~ 309.8万円 |
2万km | 278.9万円~ 343.0万円 | 254.2万円~ 298.3万円 |
3万km | 266.6万円~ 328.1万円 | 230.6万円~ 301.8万円 |
4万km | 251.4万円~ 311.5万円 | 211.3万円~ 282.5万円 |
5万km | 239.8万円~ 297.9万円 | 217.3万円~ 251.2万円 |
6万km | 231.4万円~ 287.4万円 | 192.4万円~ 247.4万円 |
7万km | 220.0万円~ 273.9万円 | 197.9万円~ 243.5万円 |
8万km | 208.5万円~ 260.3万円 | 188.9万円~ 238.7万円 |
9万km | 197.0万円~ 246.7万円 | 171.3万円~ 219.3万円 |
10万km | 180.2万円~ 225.7万円 | 156.4万円~ 194.6万円 |
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