「レヴォーグ」は、スバルの人気ステーションワゴンです。
走りの良さと実用性を兼ね備えた一台として高い評価を受けていますが、購入前に気になるのが「実際のサイズ感」ではないでしょうか。
本記事では、最新モデルを中心に、レヴォーグのボディサイズや室内寸法を詳しく解説します。
さらに、立体駐車場の高さ制限やライバル車とのサイズ比較を紹介します。
これからレヴォーグへの乗り換えを検討している方はもちろん、サイズ感が気になっている方にも参考になる内容です。
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レヴォーグのボディサイズ一覧
走りの良さに定評のあるレヴォーグですが、日常使いの中で重要なのが「室内の広さ」と「荷室の使いやすさ」です。
ファミリーカーとして利用する人や旅行・レジャーを楽しむ人にとって、どれだけ快適に乗れるか、どれだけ荷物が積めるかは購入を左右する大きなポイントです。
ここでは、レヴォーグの室内寸法とラゲッジルーム容量を詳しく見ていきましょう。
レヴォーグのサイズ
2020年に登場した現行モデル「VN型」レヴォーグは、スバル最新のSGP（スバル・グローバル・プラットフォーム）を採用し、安定した走行性能と快適な室内空間を両立しています。
ボディサイズは、以下の通りです。
・全長4,755mm
・全幅1,795mm
・全高1,500mm（ルーフ高は1,480mm）
ステーションワゴンとしては中型クラスに位置します。
ホイールベースは2,670mmで、安定感のある走りと十分な居住スペースを確保しています。
このサイズ感は、一般的な月極駐車場や立体駐車場にも対応しやすい寸法となっています。
ワゴン車としてのサイズ感
レヴォーグの全幅1,795mmという数値は、現在のワゴン車の中でも扱いやすい部類に入ります。
例えば、トヨタ・カローラツーリング（全幅1,745mm）よりは少し広く、マツダ6ワゴン（全幅1,840mm）よりはコンパクトです。
このため、スポーティな走りと日常の使いやすさを両立した“ちょうどいいサイズ”として多くのユーザーから支持されています。
低重心で安定感のある走行性能、そして機械式駐車場にも入りやすい全高1,500mm以下という点も、レヴォーグならではの強みです。
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レヴォーグの室内サイズと荷室（ラゲッジルーム）
レヴォーグの魅力は、スポーティな走りだけでなく、ワゴンとしての実用性にもあります。
日常の買い物から長距離ドライブ、家族旅行まで幅広く使える室内空間と荷室の広さは、購入を検討するうえで重要なポイントです。
ここでは、レヴォーグの室内寸法や荷室容量、実際の積載性まで詳しく解説します。
室内長・幅・高さ
レヴォーグの室内サイズは、以下の通りです。
・室内長1,900mm
・室内幅1,515mm
・室内高1,205mm
数字だけを見ると標準的なミドルクラスワゴンのサイズですが、実際に乗り込むと想像以上の広さを感じます。
水平基調のインテリアデザインと大きなウインドウが開放感を生み出し、前席・後席ともに快適な居住空間を実現します。
運転席まわりのレイアウトもゆとりがあり、長時間の運転でもストレスを感じにくい作りです。
後席足元スペース・天井高の快適性
後席のレッグスペースは十分に確保されており、成人男性が座っても膝まわりに余裕があります。
また、天井高は約1,200mmで、後席に座っても圧迫感を感じにくいのが特徴です。
特に現行VN型はプラットフォーム剛性が向上しており、静粛性と乗り心地が格段に進化しています。
低重心ながらゆったりとした姿勢で座れるため、長距離ドライブでも快適に過ごせます。
荷室サイズ
レヴォーグの荷室サイズは、以下の通りです。
・荷室高：771mm
・荷室開口部最大幅：1,120mm
・荷室フロア長：1,070mm
リアシートを倒せば、スーツケースやキャンプ用品も余裕で収納可能です。
開口部はワイドで段差が少ないため、ベビーカーや大型の荷物もスムーズに積み下ろしできます。
ユーザーからは「ゴルフバッグが4つ積めた」「買い物の荷物を整理しやすい」といった声も多く、デザイン性と実用性を両立した荷室空間が高く評価されています。
シートアレンジでどこまで荷物が積める？
レヴォーグの後席は6:4分割可倒式を採用しており、中央のスルー機構を使えばスキー板などの長尺物も積載可能です。
シートをフラットに倒せば大容量のフラットスペースが生まれ、車中泊や大型荷物の運搬にも対応します。
さらに、荷室床下にはサブトランクを装備し、工具や小物の整理にも便利です。
日常使いからアウトドアまで幅広く対応できる積載性は、ステーションワゴンとしての完成度を感じさせます。
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レヴォーグの取り回し性能と最小回転半径
ステーションワゴンというと「長くて扱いづらい」という印象を持つ人も多いですが、レヴォーグはそのイメージを覆す高い取り回し性能を備えています。
街乗りや駐車時のストレスを軽減し、日常でも安心して運転できるよう設計されているのが特徴です。
ここでは、最小回転半径やハンドル特性、実際の駐車時の扱いやすさについて詳しく見ていきましょう。
最小回転半径の実数値
レヴォーグの最小回転半径は5.5mです。
この数値は全長4,755mmというボディサイズを考えると非常に優秀で、取り回し性能の高さを物語っています。
同クラスのステーションワゴンでは5.6〜5.8mが一般的なため、レヴォーグはワンランク上の小回り性能を実現していると言えます。
狭い駐車場やUターン時でも無理なくハンドル操作でき、日常使いでの利便性が高いのが特徴です。
ハンドルの切れ角や視界性能
レヴォーグは、ステアリング操作のしやすさにも定評があります。
ハンドルを切り始めた瞬間から車が自然に反応し、思い描いたラインを描きやすいのが特徴です。
電動パワーステアリングは速度に応じて制御が変わり、低速では軽く扱いやすく、高速ではしっかりとした手応えに切り替わります。
街中の取り回しから高速走行まで、常に安定した操作感が得られるでしょう。
視界性能の高さも、レヴォーグの大きな魅力です。
細めのフロントピラーにより死角が少なく、交差点や狭い路地でも周囲を確認しやすい設計になっています。
都市部・立体駐車場での取り回しやすさ
全幅1,795mmというサイズは、都市部の機械式駐車場でも対応可能な範囲内です。
特に全高が1,500mm以下に抑えられているため、立体駐車場に入庫できるケースも多いです。
リアカメラや全周囲カメラ（マルチビュー）が装備されているグレードなら、狭いスペースでも安心して駐車可能です。
また、ブレーキ制御付きの駐車支援システム「アイサイトX」によって、縦列・並列駐車のストレスを大幅に軽減しています。
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レヴォーグは立体駐車場に入る？
都市部でクルマを所有する際に気になるのが「立体駐車場に入るかどうか」でしょう。
ここでは、レヴォーグの車高と一般的な立体駐車場の制限値を比較し、実際の使い勝手を検証します。
レヴォーグの車高
レヴォーグの全高は1,500mmです。
ワゴンとしては非常に低く設計されており、スポーティなシルエットと空力性能の両立を実現しています。
この高さは、SUVのような車種に比べると100mm以上低く、立体駐車場対応のボディサイズといえます。
また、ルーフアンテナを含む数値となっているため、ルーフ高は若干低い1,480mmに設計されています。
機械式駐車場・立体駐車場の基準寸法と比較
一般的な機械式・立体駐車場の高さ制限は以下の通りです。
・ハイルーフ車対応型：全高1,850mm以下
・普通車対応型（ノーマルルーフ）：全高1,550mm以下
レヴォーグの全高は1,500mmなので、ほとんどの「ノーマルルーフ対応駐車場」に収まります。
また、全幅1,795mmも標準的な機械式の制限（1,850mm前後）におさまっており、サイズ的には問題ないでしょう。
駐車時に注意すべきポイント
レヴォーグは全長4,755mmとやや長めのボディですが、ホイールベースが短めで最小回転半径も5.5mと小回りが利くため、立体駐車場への出し入れもスムーズです。
ただし、ミラーを含めた全幅は約2,000mmになるため、壁や支柱との間隔には注意が必要です。
特に機械式駐車場では、乗り降りスペースが限られるため、ドアの開閉時に隣接車や構造物に接触しないよう気をつけましょう。
また、フロントリップスポイラーやエアロパーツを装着している場合は、地上高やスロープ角度にも注意が必要です。
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レヴォーグとライバル車とのサイズ比較
レヴォーグのサイズ感をより具体的に把握するには、同クラスのライバル車と比べるのが一番分かりやすい方法です。
ここでは、トヨタ・カローラツーリングやマツダ6ワゴン、ホンダ・シビックといった競合車種と比較し、レヴォーグの特徴や立ち位置を明確にしていきます。
サイズ比較表
サイズは以下の通りです。
レヴォーグ
・全長：4,755mm
・全幅：1,795mm
・全高：1,500mm
・ホイールベース：2,670mm
トヨタ・カローラツーリング
・全長：4,495mm
・全幅：1,745mm
・全高：1,460mm
・ホイールベース：2,640mm
マツダ6ワゴン
・全長：4,865mm
・全幅：1,840mm
・全高：1,450mm
・ホイールベース：2,830mm
ホンダ・シビック
・全長：4,560mm
・全幅：1,800mm
・全高：1,410～1,410mm
・ホイールベース：2,735mm
この比較表からも分かるように、レヴォーグは全長・全幅ともに中間的なサイズに位置しており、扱いやすさと走行安定性のバランスが取れた設計になっています。
競合車と比べたときのレヴォーグの特徴
レヴォーグは、カローラツーリングより一回り大きく、マツダ6よりはコンパクトです。
そのため、室内空間と荷室容量の両立がしやすく、「ファミリーでも使いやすいスポーツワゴン」としての立ち位置を確立しています。
また、全高1,500mmという低重心設計により、走行安定性とデザイン性を高いレベルで両立します。
スポーティな見た目ながら、都市部での駐車や取り回しのしやすさも損なっていません。
車幅の違いが生む走行安定性・室内広さの差
車幅1,795mmというサイズは、走行時の安定性に大きく貢献しています。
車体がワイドになるほどコーナリング時のふらつきが抑えられ、長距離走行でも疲れにくい特性を発揮します。
また、幅が広いぶん、肩まわりのゆとりや後席の快適性が向上している点も見逃せません。
狭い道での取り回しにも配慮されており、「広さ」と「扱いやすさ」を高次元で両立したサイズ設計がレヴォーグの強みです。
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今の車はいくらで売れる？レヴォーグ乗り換え時のポイント
レヴォーグへの乗り換えを考えるとき、まず気になるのが「今の車はどれくらいで売れるのか」という点です。
買取相場を把握しておくことで、レヴォーグ購入時の予算を明確にでき、無理のない買い替え計画を立てることができます。
車の売却価格は買取店ごとに差が出やすいため、複数社の査定額を比較するのがおすすめです。
CTNの一括査定サービスを利用すれば、自宅にいながら効率的に相場を確認でき、より高く売却できる可能性も高まります。
レヴォーグへの乗り換えを検討している方は、まずお手持ちの車の査定額をチェックしてみましょう。
まとめ
レヴォーグは、全長4,755mm・全幅1,795mm・全高1,500mmというバランスの取れたサイズ設定により、日常使いから長距離ドライブまで幅広く対応できる万能ステーションワゴンです。
同クラスのライバル車と比べても、走行安定性・積載性・取り回し性能のいずれも高水準です。
特に、立体駐車場対応の低車高と上質な室内空間は、他車にはない魅力といえるでしょう。
「スポーティさ」と「実用性」を両立した一台を求めるなら、レヴォーグはまさに最適な選択肢です。
また、レヴォーグへの乗り換えを検討している方は、今お乗りの車がいくらで売れるのかを知っておくと、より賢く購入計画が立てられます。
CTNの一括査定なら、自宅にいながら複数社の査定額を比較できるので、まずは相場チェックから始めてみてください。
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