トヨタ・GR86は、卓越した走行性能とスポーツカーらしいデザインで多くのファンを魅了しています。
しかし、日常的に乗るとなると気になるのが燃費ではないでしょうか。
この記事では、GR86の魅力と特長を踏まえたうえで、グレード別の燃費やライバル車との比較を詳しく解説します。
さらに、実際に燃費を向上させるための具体的な4つのコツも紹介するので、購入を検討している方やオーナーはぜひ参考にしてみてください。
GR86の魅力と特長
ここでは、トヨタ・GR86の魅力を「走行性能」「デザイン」「内装設計」「機能」「安全性能」の5つの視点から紹介します。
スポーツカーらしい爽快な走りと、日常使いに配慮した快適性の両立がどのように実現されているのかを詳しくみていきましょう。
高い走行性能
GR86には2.4L水平対向4気筒エンジンが搭載され、レスポンスのよい加速と高回転域まで伸びやかなフィーリングが特徴です。
アクセル操作に素早く反応し、どの速度域でも心地よい力強さを発揮します。
さらに、低いヒップポイントを設定したFRパッケージにより重心が下がり、意のままのコーナリングを可能にしました。
軽量かつ剛性の高いボディは安定感としなやかさを両立し、思い描いたラインを正確にトレースできる走りを実現します。
まさに「操る楽しさ」を体感できる純粋なスポーツカーといえるでしょう。
ワイルドなデザイン
エクステリアは低重心でワイドなフォルムが印象的で、街中でも存在感を放ちます。
リヤへ向かって絞り込まれたキャビンや水平基調のデザインが、FRスポーツらしい力強いスタンスを際立たせており、とてもスタイリッシュです。
Bi-Beam LEDヘッドランプは精悍で力強い表情を演出し、LEDリヤコンビネーションランプはワイド感を感じられます。
内装もスポーティな雰囲気で統一され、水平基調のインパネや高いホールド性を誇るフロントシートがドライバーを支えます。
外装と内装が調和することで、走りの世界観を一層高めているのがGR86の魅力です。
走りのための内装設計
ドライバーが自然に運転へ集中できるよう、コックピットは細部まで設計されています。
ヒップポイントを低く設定し、シートやステアリングの配置も最適化されているため、スポーツ走行時でも安定した姿勢を保てます。
インパネは水平基調で車両感覚をつかみやすく、スイッチやノブ類も直感的に操作できるレイアウトです。
こうした工夫により、ドライバーは車と一体になったかのような感覚で走りを楽しめます。
視覚・操作・姿勢のすべてが「走るため」に最適化された内装は、GR86ならではのこだわりといえるでしょう。
豊富な機能
GR86には走行をサポートする多彩な機能が備わっています。
AT車にはパドルシフトが標準装備され、ステアリングから手を離さずに変速操作を楽しむことが可能です。
7インチカラー液晶のBOXERメーターは、エンジン始動時のアニメーションで高揚感を演出し、ドライバーの気分を盛り上げます。
さらに、ホールド性に優れたフロントシートはスポーツ走行時のGに耐える設計で、快適性と安定感を両立しています。
後席への乗り降りを助ける前倒しレバーや、スマートエントリー＆スタートシステム、USB端子など、日常生活での利便性も考え抜かれています。
走行性能と実用性を兼ね備えた機能群は、長く愛される理由の一つです。
高い安全性能
GR86はスポーツカーでありながら、安全性能にも抜かりがありません。
SUBARUと共同開発された運転支援システム「アイサイト」（AT車に標準搭載）は、ステレオカメラによる高精度な認識と制御でドライバーをサポートします。
車両や歩行者、白線を正確に捉え、プリクラッシュブレーキや車線逸脱抑制などの機能を発揮します。
スポーツ走行のスリルを味わいながらも、安全という確かな支えを感じられる点は大きな魅力です。
スポーツカーに初めて挑戦する方にも、安心して選べる1台となっています。
【グレード別】GR86の燃費
ここでは、トヨタ・GR86の各グレードごとの燃費性能と特徴を詳しく解説します。
それぞれのグレードがどのような個性を持ち、どの程度の燃費なのかをみていきましょう。
RC
エントリーグレードにあたる「RC」は、6速マニュアルのみの設定で、WLTCモード燃費は12.0km/Lを記録しています。
RCは価格を抑えることを目的とするのではなく、購入者が好みに応じてカスタマイズできるよう、最低限の装備で構成されているのが特徴です。
例えば、ホイールは16インチのスチールを採用し、フロアサイレンサーやマフラーカッターなどは省略されています。
一方で、USB端子やスマートエントリー&スタートシステム、フルオートエアコンといった基本的な快適装備は備わっています。
走りを自分流に仕上げたいユーザーにとっては最適なエントリーモデルといえるでしょう。
SZ
「SZ」は、もっともベーシックに選ばれるグレードで、6速MTと6速ATの両方から選択可能です。
燃費はMTで12.0km/L、ATでは11.8km/Lとなっており、大きな差はありません。
SZは走行性能を高めるオプションとして、brembo製ブレーキやSACHS製アブソーバーを選べる点が魅力です。
外観も標準モデルより洗練され、17インチアルミホイールや加飾入りヘッドランプが採用され、よりスポーティな印象を与えます。
さらにAT車には「SPORT」や「SNOW」など複数の走行モードが備わり、シーンに応じたドライビングが可能です。
サーキット走行から街乗りまで幅広く対応できる、汎用性の高いグレードとなっています。
RZ
最上級グレードに位置づけられる「RZ」は、6速MTで11.9km/L、6速ATで11.7km/Lの燃費性能です。
燃費自体は「SZ」とほぼ同等ですが、内外装の質感や装備の豪華さで差別化されています。
例えば、シートやステアリングに本革が使われ、スポーツカーらしいブラック×レッドの専用インテリアも選択可能です。
足回りは18インチのマットブラック塗装ホイールを装着し、迫力あるスタンスを実現しています。
さらにフロントスポーツブレーキパッドも標準装備されており、走行性能をより引き上げています。
高い完成度と高級感を求めるユーザーにとって、「RZ」は所有欲を満たす魅力的なグレードといえるでしょう。
GR86とライバル車との燃費を比較
ここでは、トヨタ・GR86と同じFRスポーツカーに分類されるスバルBRZやマツダロードスター、さらにより大排気量のスポーツカーである日産フェアレディZとの燃費性能を比較していきます。
スバル BRZ
スバルBRZは、GR86と同じトヨタとスバルの共同開発で生まれた兄弟車です。
搭載する2.4L水平対向4気筒エンジンやパワートレインは共通しており、燃費数値もほぼ同じ結果となっています。
WLTCモード燃費は、6速MT車で11.9〜12.0km/L、6速AT車で11.7〜11.8km/Lと公表されています。
兄弟車ではありますが、フロントマスクや足回りのセッティングの違いにより、走行フィールは微妙に異なります。
そのため「走りの味付け」で選ぶことが多いモデルといえるでしょう。
燃費だけで見ればGR86と横並びですが、好みのデザインや走行特性でどちらを選ぶかを判断するのがポイントです。
マツダ ロードスター
マツダロードスターは、ライトウェイトFRスポーツカーの代表格として長年愛されているモデルです。
2シーターオープンカーという特性を持ち、軽量なボディと小排気量エンジンによって、燃費性能はスポーツカーの中でも高水準を実現しています。
WLTCモード燃費は6MT車で16.8km/L、6AT車では17.2km/Lと、GR86やBRZを大きく上回る数値です。
車両重量の軽さが燃費効率に直結しており、日常使いでも維持費を抑えられるのが魅力です。
もちろん積載性や居住性はGR86ほどではありませんが、走りの軽快さと燃費性能を重視する方にとっては非常に魅力的な選択肢といえるでしょう。
日産 フェアレディZ
日産フェアレディZは、GR86やBRZと同じFRレイアウトを持ちながらも、より上級のスポーツカーとして位置づけられています。
3.0L V6ツインターボエンジンを搭載し、最大出力406psを発揮するハイパフォーマンスモデルであるため、燃費性能はほかのライバルに比べて低めです。
WLTCモード燃費は9.5〜10.2km/Lと発表されており、日常使いでは燃料消費が多くなる傾向にあります。
しかし、その分パワフルな加速とターボならではの迫力ある走りを楽しめるのが大きな魅力です。
燃費重視であればGR86やロードスターに軍配が上がりますが、圧倒的な動力性能を求めるドライバーにはフェアレディZが選ばれる理由があるといえるでしょう。
GR86の燃費を良くする4つのコツ
スポーツカーであるGR86はパワフルな走りを楽しめる反面、燃費を気にする方も多いはずです。
日常使いで少しでも燃料コストを抑えるには、普段のメンテナンスや運転方法を工夫することが欠かせません。
ここでは、GR86の燃費を改善するために効果的な4つの具体的なポイントを紹介します。
定期的なメンテナンスをする
GR86の燃費効率を維持するためには、こまめなメンテナンスが欠かせません。
特にエンジンオイルやエアフィルターの交換を怠ると燃焼効率が下がり、結果的に燃費悪化につながります。
また、タイヤの空気圧は燃費に直結する要素で、適正値から外れると転がり抵抗が増え、余計な燃料消費を招きます。
メーカーが推奨する空気圧を基準に月1回は確認することを習慣化すると安心です。
さらに、ブレーキの引きずりやアライメントの狂いなども燃費に影響するため、定期点検で早めに整備しておきましょう。
運転方法を見直す
燃費に大きな差を生むのがドライバーの運転方法です。
アクセルを強く踏み込んで急加速する運転は、スポーツカーの魅力を感じられる一方で燃費効率を大きく下げてしまいます。
発進時はアクセルを穏やかに操作し、一定の速度をキープする「エコドライブ」を心がけることで、燃料消費を抑えることが可能です。
また、早めのシフトアップを意識したり、不要なアイドリングを避けたりすることも効果的です。
GR86には走行モード切替機能も搭載されているため、燃費重視で走りたいときは通常モードを選択しましょう。
エアコンの利用を最小限にする
夏場や冬場に欠かせないエアコンですが、燃費に与える影響は意外と大きいものです。
特に冷房はエンジンへの負荷を増やすため、燃料消費が増える原因となります。
走行中に常に強い風量や低い温度で使用すると、燃費効率が悪化してしまうので注意が必要です。
快適性を保ちながら燃費を意識するなら、走り始めの換気や外気導入を活用し、必要な時だけ適切な温度で使用しましょう。
また、短距離走行であれば窓を開けて自然換気を利用する方法も有効です。
季節や状況に応じてエアコンを賢く使うことが、燃費改善につながります。
燃料添加剤を使用する
燃費改善のための方法として、燃料添加剤の活用も効果的です。
燃料添加剤にはエンジン内部のカーボンや汚れを除去する作用があり、燃焼効率を改善することで燃費性能の向上に貢献します。
特に長距離走行が多い方や中古車を購入した方は、エンジン内部のコンディションを整える意味でも試してみる価値があります。
ただし、すべての添加剤が効果を発揮するわけではないため、信頼できるメーカーの製品を選ぶことが大切です。
また、過剰に使用すると逆効果になる場合もあるため、必ず使用方法や容量を守りましょう。
まとめ
本記事では、GR86の魅力と特長を踏まえたうえで、グレード別の燃費やライバル車との比較を紹介しました。
GR86は、スポーツカーならではの力強い走行性能を持ちながら、クラスの中では比較的優れた燃費性能を備えています。
グレードごとの燃費差はほとんどなく、運転方法や日常のメンテナンス次第で効率をさらに高めることが可能です。
スポーツカー購入を考えている方は、GR86の魅力を実際に感じてみてはいかがでしょうか。
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